Prima pagină ‹ APICULTURA GENERALA ‹ PAGINI PERSONALE ! CINE SUNT EU ?

[modigliani]

[MIHAI BALS]

ia sa vedem!

[modigliani]

Da-i pe "mesaje noi" .........
M-am cocotat instant pe o glanda de popa parat !

[Florin Dobre]

Uelcam beac!

[modigliani]

Nais tu mit iu , mai frend !

[modigliani]

In acest weekend termin relatarea tratativelor .

Nu s-a putut , frate ! M-au trimis astia-n "delegatie" , in Congo , pret de fo saptamana !!!
Promit c-o termin cat po' de repede ........

[ignatov andrei]

Velcam tu za trailak zon' !

[Mircea_63]

Imi cer mii de scuze ..... Am contestat absurd deciziile colectivului de moderare .
O saptamana la Copacabana a fost cea mai indulgenta pedeapsa din cate as fi putut primi .
Multumesc !!!

Respectul meu, neconditionat! Nu ne-a fost usor nici noua, nici tie.

[proapis13]

Ce zici de pescuiala asta ???
https://www.facebook.com/video.php?v=623759841032461

[modigliani]

Multi deja ma stiu . Atat ca om cat si ca preocupari profesionale . In acest context , in pagina mea personala , despre asta am sa vorbesc . Despre profesional , despre a "pune mana" in a realiza ceva .

Am fost genul de copil ce-si exaspera parintii demontand sistematic jucariile primite cadou . Voiam eu , domle , sa vad "cum dracu functioneaza" . O singura data mi-am luat-o de la tata . Cand am distrus un trenulet electric adus cu mari peripetii de catre el din Germania .
Dupa care-a schimbat foaia . Nu mai mi le lua intregi , ci mi-a castigat interesul luandu-mi machete . De avioane , de nave , de tot soiul de kkt-uri . Cam prin clasa a V-a am descoperit traforajul . Am fost de-a dreptul ravasit de potentialul acestei banale scule ce zbranaia incetisor prin placajul ce-l gaseam in librariile comuniste . Nu-mi ajungea timpul pentru cate aveam in cap sa realizez cu acesta . Tata - un tip dibaci de felul sau - exploateaza si mai mult noua mea pasiune , punandu-ma sa tai toate alea . Nu stiam ca abia ma punea sa-mi "fac mana" . Timp in care el , pe ascuns , imi repara trenuletul ( despre care eu uitasem deja ) .

Cand a considerat ca-s destul de "fasnetz" in ale "stiintei" traforarii ma loveste cu o provocare uriasa la acea vreme . Imi aduce trenuletul reparat si ma provoaca la construirea decorului , a unei diorame prin care asta sa se dea de colo colo fluierand miniatural .

Doamne , ..... parc'-au intrat dracii-n mine ! Am traforat in iarna aia fo cateva zeci de placaje d-alea . Pana s-a prins tata ca isi ia teapa si a facut rost de la Mobila Pipera de foi mari . Mult mai ieftine pe MP decat ce gaseam in librarie . Le-am facut si p-alea tandari ! Imi aduc aminte c-am facut abajoare de veioze la tot neamu' si la fo douaj' de vecine de prin bloc . Cu trandafirasi , cu pestisori , cu pasarele , cu ..... pui mei , cu ce-mi dadea prin cap ! Le mai si pirogravam de-o innebunisem pe mama cu mirosul de fum . A sfarsit prin a ma "exila" cu atelierul in balcon impunandu-i lu' tata sa aduca de la fabrica "un ventilator d-ala , mai puternic" !

Si cam de-acolo a inceput totul .........

Mama , si dansa , si-a pus amprenta foarte serios asupra a ceea ce vedeau ca ma tine-n casa nemai avand nevoie nici la sanius , nici la fotbal , nici la strand , si nici chiar la pescuit . Proiectant principal fiind , mi-a inoculat primele notiuni de desen tehnic , de ridicari la scara , de reprezentari in epura si-n perspectiva si de transpunere a unui "proiect" pe materialul din care urma sa fie executat . Si asa a fost dat sa iubesc geometria inca dinainte de-a intalni-o in clasa a VI-a .

Degeaba "crosetam" fel de fel de gari , cabane , poduri , etc . Urma sa le asamblez intrun cadru general . Intr-o diorama asa cum auzisem eu ca se gasesc "de cumparat" in occident .
Si-a urmat alta serie de "nebuneli" ! Pomi facuti din vata si dusi la nea Popica , la vopsitorie , sa-i faca verzi sau caramizii , terasamente din nisip amestecat cu aracet , stalpi electrici din mine de pix de alama sau din tronsoane de antene telescopice de radio , semafoare din mucava aracetata , samd .....
Cert este ca dupa fo doi ani de stradanii acestea-mi sunt recunoscute de revista Tehnium , la categoria "Junior" . Nu va imaginati ce mandru am fost ! ................

.......................................

Peste timp de-atunci am trecut prin tot ce ar fi putut avea o cat de mica tangenta cu machetarea , cu bricolajul , cu creativitatea . Si-au fost :
- productie publicitara ( pe care-am iubit-o !!! )
- constructii ,
- mobilier , standere expo ,
- confectii metalice ,
- butaforie ,
- decoratiuni interioare si exterioare , .... etc .

Toate acestea m-au trecut printr-o multitudine de experiente conferindu-mi o buna cunoastere a materialelor , a modului de lucru si-a compatibilitatii dintre ele , a plajei uriase de posibilitati combinandu-le intre ele , asezandu-le sub o singura idee , a unui singur target .

Insa barci nu facusem ...........

.................................................

Pescar fiind , iubitor de apa si de navigatie , pasesc pe forumurile de profil . Desi subiectele imi captau atentia , odata ce-am reusit sa vad si pozele - abia dupa inregistrarea in forumurile respective - ..... pur si simplu "am dat pe spate" ! E limpede, cel putin pana in acest moment constructia de barci este provocarea suprema . Si m-am intrebat de ce anume , odata ce am realizat lucruri poate mai ample , mai marete decat acestea . Raspunsul imi vine din formele acestora . Curbe , line , fara repere geometrice fixe , torsionari ale materialelor , intalniri ale acestora intre ele , etc ......

In aceste forumuri am intalnit oameni care fac ceea ce am decis sa fac si eu , oameni de la care-am invatat multe . Si le multumesc !

.................................................. ...........

Si-asa ajungem cu subiectul unde de fapt trebuia ajuns . La LUNGUL DRUM DINTRE PROIECT SI REALIZARE .......

Un proiect ramane un proiect . Evident , proiectantului ii este mai mult decat limpede cum si-n ce fel va arata la final ceea ce-a gandit , insa neavandu-l langa tine va trebui sa ghicesti , sa deduci , sa recalculezi fiecare chichita de care te lovesti pe parcurs . de data asta nu mai stergi cu guma o greseala . De data asta futizezi materialul ! Si-atunci atentia trebuieste data "pe turbo" !

Concret , as incepe prin a convoca marangozii asupra inceputului constructiei de barci . De la "citirea" , de la interpretarea corecta a proiectului , la pregatirea minimumului necesar manifestarii unei asemenea lucrari , de la primul pana la ultimul pas . Cum si-n ce ordine trebuiesc acestia facuti .......

Primul pas a fost obtinerea unui proiect , mergand pe principiul ca e bine sa mergi pe carari batute , nu prin coclauri nestiuti . Si prin amabilitatea catorva colegi am obtinut un asemenea proiect .

Cu emotiile firesti transfer respectivul proiect din coala in formatele de placaj .......

[modigliani]

Intrucat barca este mai lunga decat formatul foilor de placaj sunt nevoit sa improvizez o imbinare de rezistenta intre acestea .....

[modigliani]

Ca sa am deplina incredere in imbinare recurg la chit (filler) mix de faina de lemn cu rasina epoxidica peste benzi de fibra de sticla .....

[redoo]

Clar pe tine te frec cu telefoane cand o sa ma apuc de catamaranul la care visez.

[modigliani]

Clar pe tine te frec cu telefoane cand o sa ma apuc de catamaranul la care visez.

Fa-ti cont aici http://forum.capcompas.ro/index.php/topic,1011.45.html ( ca sa poti accesa atasamentele ) si urmareste-l pe Dragos - Felicimond

..............................................

Ce-am inceput sa scriu astazi va fi prezentat pe larg pana la contextul si nivelul la care este barcuta respectiva acum .....

[Mircea_63]

Pagina pe "cartea moacelor"? Ne-am modernizat domnule.

N-am intrebat nici-un barbat: "Vrei sa fii prietenul meu?" Doar ici colo cate o fata.
Vei fi primul...
Te tzuc!

[modigliani]

Pagina pe "cartea moacelor"? Ne-am modernizat domnule.

'ai mah , ce dracu !?!?!?! Da-o-ncolo de treaba !

Da' ma mir ca nu intelegi de ce-am facut-o ! Tocmai tu sa nu intelegi ?

Pac Pac , ...... AMENDAAAAAAAAA !!!!!